domingo, 3 de marzo de 2019

[NUEVO NEUMÁTICO] REPITIENDO CON EL BT16PRO. Y... EL SIGUIENTE?

Buenos días Moter@s!

Vuelve a tocar cambio de neumático a la 07.

Después de agotar los BT023 (Touring) deseandolo por no ser un neumático deportivo y notarlo en cada curva, me decidí por los BT016Pro, catalogado como el mejor neumático calidad/precio.

El último tirón que hizo el trasero fue el recorrido de la Rider1000 2019, 1200/1300km salieron, y llegó a casa sin apenas dibujo en toda la banda de rodadura.

Los culpables de montar el neumático esta vez son los compañeros de VicTires.

Que por cierto, el trato de esta gente es exquisito, te ponen atención, contestan rápido a los correos etc...

Si sois de la zona de Vic, Osona etc, os recomiendo sus servicios, puesto que para mi son a parte de profesionales, los que mejor precio tienen, y si los encuentras más baratos, con decírselo, estoy seguro que te lo igualarán o mejorarán.

Ya sabéis que si recomiendo un sitio es pq vale la pena, todos nos gusta ahorrar unos eurillos con este elemento que nos dura tan poquito en las motos. jeje

Sus instalaciones como podéis ver, son muy nuevas y muy limpias, dice mucho de ellos.
no solo cambian neumáticos, tienen servicio de taller, recambios, mantenimientos etc...

Si tenéis curiosidad en saber el precio pq os toca un cambio o mantenimiento ya mismo, podéis contactar con ellos desde la WEB.

https://victires.com/contacto









Cual será el nuevo neumático después de 3 juegos?

La verdad y siendo sincero, este neumático mucha gente dice que los cuadra rápido, a mi por lo menos se me gasta de forma muy uniforme, el delantero quizás si que se cuadra, pero creo que es por culpa de las presiones que a día de hoy, sigo buscando una presión optima para mi estilo.

Llevo ya con este, 3 juegos de este neumático y estoy muy satisfecho con el.
El siguiente si mi nuevo taller de confianza me lo permite, montaré unos S21 para probar que tal van. jeje

Os cuelgo alguna foto que he encontrado por la red de un uso intensivo de este BT016Pro:



Como podéis ver, si le zurrais quedan así, (doi fe!)




Esta foto que he encontrado, me parece interesante, para que veáis la zona blanda y "dura" del neumático, me parece más interesante el delantero del S20, y el trasero del BT016Pro.
En cambio, el S21 vuelve a ser como el BT016Pro. Pero los Traseros son 5 compuestos, que tienen que dar una sensación increíble.

Puedo decir que el BT016Pro es un neumático de PM, que sin duda seguiría montando, ni un solo extraño en los 3 juegos, calientan rápido,  san muy buena sensación de apoyo.

Si alguien está pensando en hacer el salto a los HyperSport, sin duda, que empieza por este!

Saludos a tod@s! y mucho gas!

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